14 de julio de 2020
14/07/2020- Mantendrá algunas normas anteriores como la antigüedad del vehículo y el plazo de la habilitación, pero incorporará un “Control de Operatividad” municipal, sin costo, la obligatoriedad de incorporar móviles específicos para personas con movilidad reducida y un canal para denunciar irregularidades, entre otras. La iniciativa comenzó a trabajarla el concejal Marcelo Sánchez, desde enero pasado manteniendo reuniones con propietarios de las agencias, trabajadores y pasajeros.
Desde el comienzo del año, el concejal del Frente de Todos, Marcelo Sánchez, trabaja en un proyecto para “cambiar y actualizar la Ordenanza vigente del año 2006” respecto de la normativa del servicio de “Remises”, “Autos al Instante” y “Taxis”.
Según explicó el edil, “atentos a las dificultades que se presentan en la actual coyuntura para adquirir un vehículo cero kilómetro o uno relativamente nuevo, es razonable mantener la antigüedad de las unidades en los 15 años y continuar con el plazo de un año para otorgar las habilitaciones”.
Respecto de las nuevas medidas se “incorporaría la figura del “leasing”, y la aceptación de pólizas emitidas únicamente por entidades autorizadas por la Superintendencia de Seguros de la Nación para el caso de la cobertura de seguros”. Además, “sumar la exigencia de una verificación municipal a denominarse “Control de Operatividad”, sin costo alguno, cuyo objeto sea constatar periódicamente el buen estado de las unidades en aquellos aspectos que no son exigibles a través del control de la V.T.V”, se trataría de una observación ocular para verificar el cumplimiento de los requisitos básicos que deben cumplir los vehículos.
Así mismo proponen poner en funcionamiento un canal de comunicación para denunciar eventuales deficiencias de la prestación del servicio, y un Código QR que permita la corroboración de los datos volcados en la tarjeta.
Finalmente, y “en virtud de los reclamos que plantean desde hace varios años las entidades que representan a las personas con movilidad reducida, resultará oportuno establecer la obligatoriedad de incorporar unidades del tipo “monovolumen” con puerta lateral para cumplir tal fin, además de una nueva y más prolija identificación de cada móvil , sistema de comunicación , y el respeto a la ley de género”, remarcó.
“Este proyecto viene a cambiar y actualizar la Ordenanza vigente y se apoya sobre ejes muy importantes y requeridos en las reuniones mantenidas: trámites menos engorrosos para la habilitación de los autos, traslados más cómodos y seguros para personas con discapacidad, capacitaciones para choferes para evitar la violencia de género y modernización en sistemas de comunicación”, expresó Sánchez.
“Ha sido un arduo trabajo con Concejales y Concejala de la Comisión de Seguridad, Transporte y Tránsito, Alberto Trisciuzzi, Gabriel Jurina, Federico Guibaud y María de la Paz Elías; y las distintas áreas del Poder Ejecutivo”, resaltó el Presidente del Bloque Frente de Todos.
