LA HISTORIA DE “EL COLECTIVO DEL PAPA”
La empresa Libertador General San Martín prestó el servicio de transporte urbano en Luján por más de 50 años, el 11 de Junio de 1982, tres colectivos de esa línea, conducidos por los Señores Cellotto, Coaraza y Angel Milán trasladaron a la comitiva del Santo Padre (que había llegado en el tren presidencial) a la Estación de Ferrocarril, luego de la Primera Misa que celebrara un Papa en la Argentina.
El Colectivo 1 siguió prestando servicios transportando vecinos de la Ciudad hasta febrero de 1998. En ese mes, luego de más de cincuenta años, la empresa fue reemplazada por decisión de la autoridad municipal por Atlántida, de esta manera los empleados pasaron a ser empleados de Atlántida, que en el año 2000 dejó el servicio, luego de varios intentos fallidos, finalmente en 2001 la Ciudad de Luján se quedó sin colectivos y los empleados desocupados.
Esos empleados desocupados formaron en 2002 cuatro empresas, la línea 500 (recorrido a Olivera – Villa Flandria – Cortinez) se llamó «3 de Julio» la línea 501 (urbano de Luján) se llamó «Transportes 11 de Junio» la línea 502 (recorrido a Open Door – Torres) se llamó «6 de Diciembre» la línea 503 (urbana Luján) se llamó «La Fe de Luján». Con el tiempo por diferentes motivos fueron desapareciendo tres de las organizaciones y hoy todo el transporte de colectivos de Luján (Líneas 500-502 interurbanas y 501-503 urbanas) está bajo el servicio de Transportes 11 de Junio.
Con la empresa Libertador San Martín quebrada y en liquidación algunos vecinos preocupados por el destino del “Colectivo del Papa” por su carácter de Pieza Histórica lo resguardaron:
1) Primero fue mudado al galpón de Pedro Getz.
2) Luego lo resguardo Marcelo Denevi,
3) Estuvo también en Linera Bonaerense.
4) El Dr. César Mage lo matuvo en un sitio desconocido.
Durante la dirección del Arquitecto Grin fue mudado al Museo y en 2010 la Directora Araceli Bellota pidió se lo retirara de la Institución por diferencias de criterio con la Asociación Amigos. Fue en 2010 en que nuevamente regresó al galpón de la Calle San Vicente en donde funcionaba y funciona Transportes 11 de Junio, a mediados de 2013 y asegurados los aspectos jurídicos que permitían que el vehículo fuera donado al Museo por la Asociación Amigos (tal cual los compromisos contraídos por más de 15 años) se comenzó la tarea de restauración, esa tarea de restauración culminó en finales de febrero de 2016 y desde esa fecha hasta esta misa de acción de gracias ha estado a disposición de la Asociación Amigos, del Museo y de las actuales autoridades.
